Feu Vert en Marcha SRI: la protección lateral - Feu Vert en Marcha

  Un elevador con respaldo reduce seis veces el riesgo de daños en la cabeza en un impacto lateral frente a un alzador.   RACE, DGT y CYBEX han estudiado la eficacia de utilizar una silla con respaldo en vez de un alzador en caso de impacto lateral. Para ello se ha realizado una prueba de impacto en la que se demuestra cómo en un impacto lateral el daño en cabeza se multiplica por seis cuando el niño viaja en un alzador frente a un elevador con respaldo. Para estudiar mejor las consecuencias, se realizaron dos impactos laterales dinámicos (o Crash Test) a 50 km/h con dos sillas: una del grupo II – III (de 15 hasta 36 kilos) y un alzador del grupo III (de 25 a 36 kilos) homologadas bajo la norma R44/04. Las dos pruebas se realizaron bajo los mismos criterios, utilizando un “dummy” de un niño de 6 años situado en la plaza trasera, detrás del puesto del copiloto. Un sistema de retención infantil sin respaldo (Grupo III – alzador) incrementa la altura del niño respecto al asiento original del vehículo y permite la mejor adaptación del cinturón de seguridad a la geometría correcta. No obstante, la ausencia de partes que protejan el tórax y la cabeza frente aun choque lateral, hace que el niño se vea desplazado hacia la puerta y retenido únicamente en la zona de la pelvis. El cinturón se desliza sobre el hombro produciéndose un contacto de la cinta con el cuello del niño, golpeando la cabeza y el tórax del niño la puerta. El criterio de daño en cabeza se multiplica por seis con respecto al mismo impacto del maniquí ubicado en un elevador con respaldo. test silla sin respaldo El elevador con respaldo (Grupo II – III) incorpora una protección frente a impactos laterales que mitiga el daño que se pudiera originar. La silla con respaldo incorpora unas guías que posicionan el cinturón sobre el hombro del niño, adaptándose a su altura, y que en caso de un impacto lateral, permanece sobre el hombro del niño. Los apoyos del lateral del asiento, situados en todo el contorno del cuerpo (cabeza, tórax y pelvis) uniformizan las fuerzas de contacto y evitan la exposición del cuerpo a contactos directos con el lateral del vehículo. El niño permanece dentro de la silla en todo momento. test silla con respaldo Para informar a padres y tutores sobre la seguridad de los menores, RACE y CYBEX han puesto a disposición de éstos un folleto en el que se recogen los consejos más importantes a la hora de comprar una silla de seguridad, los consejos de uso, la importancia de colocar al niño en una silla con respaldo, así como un decálogo con los elementos más importantes que deben tener en cuenta los padres a la hora de viajar en el vehículos con los pequeños. Descargar informe completo “La Seguridad Responsable” de RACe y CYBEX 2013.   ¿Sabías que…  

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